Le PhotoBlog de Stéphane Beilliard

Le Buzz du moment, depuis quelques jours sur la toile, c'est ce qu'on peut voir sur cette vidéo (vue presque 6 millions de fois à l'heure où j'écris). Proposée par un collectif, ImprovEverywhere, on y voit la célèbre gare de New-York "Grand Central Station" plongée comme par magie dans une immobilité déconcertante. Immobilité d'un grand nombre de ses usagers, à la surprise d'autres. En fait, un "happening" savamment organisé, qui implique des dizaines et des dizaines de personnes pour qu'au même moment, tous les "acteurs" du jour se figent pour 5min. Les réactions des passants, qui ne sont évidemment pas dans la confidence, est intéressante.


Et ça inspire d'autres : ici, à Trafalgar Square, à Londres. Tout aussi déconcertant!

Disponible ici et aujourd'hui en téléchargement, un nouveau book virtuel abordant le thème des Natures Mortes, des objets, de la macro...

Diaporama .exe, sans virus connu, de 22.7Mo
Bon visionnage!

PhotoBook Natures Mortes v1b

PS : Voir également le PhotoBook Multithème

Disponible ici et aujourd'hui en téléchargement, mon book virtuel sous forme de diaporama de photos bien réelles, abordant la photographie, ma photographie...
En tout cas un survol rapide de mes clichés, en attendant une plongée plus en profondeur ;-) ...

Diaporama .exe, sans virus connu, de 30Mo. Existe en version française et en version anglaise.
Bon visionnage!

PhotoBook Multithème Français - PhotoBook Multitheme English

PS : le PhotoBook Multithème est maintenant disponible en version "streaming"

Dans un précédent billet, je parlais de la musique des films de la Trilogie du Seigneur des Anneaux de Peter Jackson. Les curieux pouvaient donc y découvrir et écouter les différents thèmes principaux remplissant cette bande originale, probablement la meilleure composition de Howard Shore.

Aujourd'hui, on peut évidemment trouver dans le commerce les CD de ces musiques, pour les trois films, et ce dans deux présentations différentes : les CD de la bande originale "normale", soit un CD par film, et les CD "The Complete Recordings" qui se comptent de 3 à 4 CD par film. Ces derniers présentent en fait la partition complète de la BOF comme elle se retrouve dans les films en version longue.

Voyons ça de plus près...

Une très bonne recette, en voici les ingrédients : un bon ami, pilote de surcroit. Un avion libre, si possible avec quelques chevaux. Un aérodrome de la région toulousaine. Une superbe météo d'hiver, pas trop chaude ni trop froide. Une région splendide avec un peu de neige, une chaine de montagne assez peu peuplée. Un appareil photo, un objectif qui va bien, un verrière pas trop sale... Et vous avez tout ce qu'il faut pour passer deux heures de plaisir à 8000ft...



Merci Vincent! :o)

1608-2008. Cette année, nous fêtons les 400 ans de la fondation de la ville de Québec. Dans les livres d'histoire, c'est donc le 3 juillet 1608 que le français Samuel de Champlain fonde ce qui deviendra la ville de Québec, sur la rive ouest du St-Laurent, en amont de Tadoussac, dans la province d'Amérique du Nord qu'on appelait alors Nouvelle-France.



Je vous invite donc en "Nouvelle-France d'aujourd'hui", dans la section Photo, avec quelques clichés réalisés lors d'un voyage en Belle Province en 2004

Une série fractales, 100% naturelle (ou presque)...

Coincidence ou non, alors que je parlais ces derniers temps de biocarburants et de l'avenir de l'aviation, voilà que Airbus nous fait dans le marketing d'image avec, vendredi dernier (le 1er février, donc) un vol d'essai spécial carburant alternatif. En effet, le 380 MSN004, alias F-WWDD, est allé faire une halte à Filton (Angleterre) pour embarquer du carburant GTL (Gas-to-Liquid) pour alimenter, lors du vol de retour vers Toulouse, un des quatre moteurs avec et démontrer ainsi la faisabilité d'une alternative au kérozène "normal".


Mouais. Bon, on va quand même attendre de voir, parce que du propre aveu de l'avionneur, ce n'est pas encore rentable ni pratiquable, ce genre de substitution. Mais c'est un premier pas vers une aviation moins polluante (le GTL serait à 0% de sulfures...) et moins dépendante du pétrole fossile...
A suivre, donc. Surtout que, et là Airbus a marqué un point d'image en le devançant, Boeing annonce depuis quelques semaines qu'ils vont faire un vol transatlantique avec un B747 de Virgin Atlantic en utilisant des biocarburants...