Le PhotoBlog de Stéphane Beilliard

Par ce titre quelque peu saugrenu, j'arrive à parler de la dissolution de l'escadron de chasse 1/5 "Vendée". Un escadron basé à Orange dans le sud de la France, et équipé de Mirage 2000... Un escadron donc maintenant défunt, puisque c'est aujourd'hui même qu'à eu lieu la cérémonie à Orange.
Mais avant ça, la base avait brillamment organisé une journée spéciale pour les "spotters", histoire d'avoir accès aux avions invités pour l'occasion (du moins une partie) et d'en faire des photos dans des conditions privilégiées. Voilà déjà un premier reportage tout chaud, en attendant la suite...






Merci à Iceman, Dark, Jean-No, Charcot, Christian et toute la fine équipe du forum "Pics-aeronefs", ainsi qu'à Max. Merci au Capitain "Trim" Trimaille, et aux pilotes militaires ou civils qui ont participé.

L'été dernier, c'était en pleine canicule, nous avions 40°C à l'ombre des biplans. Sur un petit terrain du Jura, quelques amateurs d'aviation-plaisir se sont rassemblés pour un weekend amical de détente. Au programme, barbecue, bavardages sous les arbres, sieste, verres de l'amitié et bien sûr vols à plusieurs au-dessus de la belle campagne. Notre hôte Olivier avait mis les petits plats dans les grands, la météo n'était pas contrariante (pas de grêle!! ;o)), les avions et leurs pilotes étaient là, venus des environs et de Suisse... Tous les ingrédients étaient réunis pour une suite de moments inoubliables...





PS : Merci à Pascal, QX, à tous les pilotes et notamment les suisses emmenés par Edouard...

Cette année nous fêtons les 100 ans de l'hélicoptère, ainsi que les 40 ans de la Gazelle et les 50 ans de l'Ecole d'Application de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre. Pour le coup, la base du Luc (Provence) où se situe cette école, organisait ce weekend un meeting aérien forcément porté sur l'hélicoptère, mais pas seulement. On a pu donc y voir de gros engins comme un CH-53 américain, un Chinook "Banane" britannique, de nombreux Tigres français et allemands (la base assure la formation des équipages des deux pays), un Dakota, un Noratlas, un Bronco, un Skyraider, des Gazelles françaises et britanniques, etc... Le soleil et le ciel bleu était de la partie! Voici donc une première moisson de photos...




PS : Merci à Alain, Jean-Luc, Pascal, Christian, Philippe... et Marie!
PS2 : Et merci également à Pascale pour sa gentillesse.
PS3 : coucou à Alex et Christian, Séverine & Philippe!

PPS : d'autres photos là...

La compagnie du Moyen-Orient Etihad va bientôt recevoir son premier Airbus A340-600. Il vient d'effectuer son premier vol à Toulouse, pour une livraison dans les semaines qui viennent. Voici, pour fêter ça, quelques images de synthèse de la bête dans son élément...

Cette semaine se tient au Bourget, près de Paris, le plus gros salon aéronautique du monde, le "Salon International de l'Aviation et de l'Espace", le 47eme. Du plus petit fournisseur de vis ou de ressort aux mastodontes de l'aviation comme Boeing, Airbus ou Lockheed-Martin, tout le "petit" monde aéronautique se retrouve là en juin. L'occasion de voir quelques machines variées et d'en tirer le portrait...




PS : Merci à Alain et Jean-Lou

Pour le coup, le highlight de la semaine sera en "moonlight" puisque voici le relai du Pic du Midi éclairé seulement par la lune, une belle nuit d'été... L'occasion d'aller voir un petit peu plus loin que le Comminges de la dernière fois, et de découvrir les Pyrénées! Plus de photos par là > Pyrénées

Après Salon-de-Provence, le deuxième Meeting National de l'Air se tenait à Mont-de-Marsan (Landes). Là encore, le temps n'était pas au grand beau, mais cependant intéressant avec quelques belles formations nuageuses. Parmis les avions présentés (au sol et/ou en vol) on avait Rafale, Mirage 2000 et Alphajet pour la France, F/A-18 Hornet de Suisse, Tornado de Grande-Bretagne, A-4 Skyhawk singapourien, F-16 Fighting Falcon néerlandais et belges, Fouga Magister belge, C-17 Globemaster III américain, la Patrouille de France, la Patrouille Cartouche Doré, la Patrouille Suisse sur Pilatus PC-7... Coté warbirds, on avait droit au Corsair F4U7 vu à Muret, piloté cette fois par Ramon Josa, le Bronco de Montélimar piloté par Jean-Luc "Chuck", le Skyraider de Claude Séménadisse, un Broussard, un Dassault Flamant, le T-6 de Claude Requi... Voici donc le résultat de ce beau mixage en photos!






PS : Merci à Max, Jean-Luc.
PS2 : Coucou à Stephane, Philippe, Christian, Jean-Luc, Antoine, Laurent, Pierrot, Pierre-Clément... ;o)

Juste après le meeting de Muret (qui se tenait donc le samedi), un petit tour à Salon-de-Provence pour le dimanche de meeting national de l'Air, organisé donc par l'Armée de l'Air. Le temps était bon le matin, mais s'est vite dégradé pour donner une lumière au final plate et sans grand interêt. Heureusement que l'interêt, justement, n'était pas entièrement là-dedans... ^_^



PS : Merci à Jean-Luc et Alain...

PS : le billet original...

Cette année, je suis monté à la fête aérienne de la Ferté Alais. Je ne devais pas y aller, et puis bon, on peut changer d'avis, non? Quelques centaines de kilomètres, et un temps pas très clément, en tout le samedi (ce fut pire le dimanche). Malgré tout, je ramène des photos, sur une ambiance Noir & Blanc...






A noter, et ça fait vraiment plaisir, que les deux photos du P-40 sont également visibles sur le site du propriétaire de l'avion, dans la rubrique "news", ainsi que sur Pegase, le site de Franck.

PS : Merci à Xavier, JP, Max et Jacques...

PPS : Bonus track là...